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[자이닉스] 안테나 튜닝 사용기(원본보기)


장시간 차를 사용하지 않을때 네비도난방지차원으로 분리하기위해서 외장안테나선또한 분리식으로 제작했습니다.
오늘부터 내장안테나 제거한후 외장안테나만 달고 주행할때와 둘다 달고 주행할 때 TV화질테스트 해보고 후기 올리겠습니다 마니마니 기대해주세용 ^^* 

아래 내용은, http://cafe.daum.net/naviga제품리뷰/사용기 게시판에 게재된, 네비가(家), 길도사회원님께서 작성해주신 사용기입니다.
참 기발한 착상으로 용기있게 안테나를 손보셨네요. 
'우수리뷰'로 선정하여 보다 많은 분들께 소개하고자 이곳에 옮깁니다. ^^/  

문의 : (mong@naviga.co.kr)

 

네비 뒤에서 본사진....

안테나 부분 +단자 연결사진

암놈 안테나단자(별매)모습과 -극 연결모습

**일반 헤드셋단자기준으로 나온거라 3선식 단자에용 그래서 접지도 2개**

제가 제작한 전원단자와 유선카팩연결단자

(위에 스위치로 ON OFF 제어함)

자작 케이블 연결모습

 

장시간 차를 사용하지 않을때 네비도난방지차원으로 분리하기위해서

외장안테나선또한 분리식으로 제작했습니다.

오늘부터 내장안테나 제거한후 외장안테나만 달고 주행할때와 둘다 달고 주행할때

TV화질테스트 해보고 후기 올리겠습니다 마니마니 기대해주세용 ^^* 

 

*Tip 자작 케이블을 쓰는 이유

 

네비를 꽂아두고 시동을 켜게 되면 첨에 시동걸기 직전 켜졌다가 시동걸때 잠깐 꺼집니다.

그리고 새로 시작되더군요(제꺼만 그런건 아닌듯;;;)

윈도우는 ce기반이라 별문제 안되는데.. 순간적으로 전압이 20~25V가 넘게 투입됩니다.

 

전류도 순간적으로 올라가던데 수치가 잘 기억나지 않네요 ^^a(상당히 높은걸로 기억;;; )

 

이렇게 되면 내부에 정전압 레귤레이터를 장착했다 하더라도 순간 과전류로 인하여

 

네비게이션 수명이 단축되거나 심지어 내부 기판이 파손될수도 있습니다. (제 전자공학 상식상;;; ) 

매번 시동걸때마다 시거잭을 뺏다 ??았다 하기도 귀찮쿠요..

 

그냥 시동걸때 스위치를 OFF 해놨다가  시동걸고 스위치를 ON할려고 만들었습니다.

 

보기엔 허접하게 보이지만 내부에 역전류 방지 다이오드까지 박아놔서 MP3들을때

잡음도 제거 되용 ^^*

* 몽이아빠™님에 의해서 게시물 복사되었습니다 (2009-08-20 14:39)

여기선, "네비家 몽이아빠"
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