[팅크웨어/리얼 HD 아이나비 블랙 클레어] 미션7. 낮이나 밤이나 잘보여야.

 

 

3편으로 역광편, 터널편, 야간편으로 리뷰를 사진과 동영상으로 구성이 되었습니다.

 

(역광)

블랙박스의 용도가 단순 풍경을 촬영하는 것이 아니기에 가장시야 확보가 어렵다고 생각되는

아침과 저녁의 햇빛에 의한 시야가람을 아이나비 블랙 클레어는 어떻게 담는지 사진과 영상으로

보시길 바랍니다.. 역광의 순은 아이 먼저이고, 뒤로 저녁순으로 되어 있습니다.

 

정면역광일때, 번호판 식별을 위한 사진입니다.

 

 

 

아침 역광이 정면이 되는 구간으로 표지판과 차선구분, 신호등구분, 운행중인 자량등이 잘 식별이 됨니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

정면에서 우측으로 광원이 있어서 우측역광이라고 말하고 싶습니다.

방면표지판의 시인성과 1차로로 달려가는 차량의 구분들이 잘 표현을 하고 있습니다.

 

 

 

 

역광은 시야를 많이 가려서 햇빛가리개를 내리고 운전을 하므로 어느정도 운행을 가능하지만,

눈 부시는 순간은 잘 안보이더군요..

 

 

 

태극이의 퇴근구간은 태양이 지평선에 가깝게 위치하여 아침보다 더 강한 역광입니다.

 디지털 카메라로 운행중에 한장씩 사진을 찍어 보았으며, 클레어의 영상 캡쳐사진과는 

사물의 구분과 밝기, 등에서 차이를 보일것입니다.

 

아래는 디카사진들..

 

  

 

 

 

 

 

[아이나비 블랙 클레어 영상 캡쳐 사진들]

 

 

 

 

 

 

오후 역광 영상편

 

 

 

[팅크웨어/리얼 HD 아이나비 블랙 클레어] 미션7. 낮이나 밤이나 잘보여야.(터널)

 

산이 많은 대한민국에서의 도로여건은 터널을 뚫어서 직선화된 도로를 구축하여 낭비의

요소를 줄이는 방법으로 클레어의 터널의 입구에 들어 가는 순간과 나오는 순간의 영상

변화를 알아보았습니다. 단계별로 변화가 아닌, 자연스런 모습이더군요.

 

터널에 들어 가는 영상편

 

터널에서 나오는 영상편

 

터널에 들어 가는 순간과 나오는 순간의 영상 변화를 클레어의 영상에서 캡쳐 사진들

사진의 구성은 터널 진입과 나오는 장면을 필요하다고 느끼는 장면을 캡쳐하여 보았습니다.

 

짧은 지하구간

 

터널 진입과 출구

 

터널 진입과 출구

 

터널 진입과 출구

 

터널 출구

 

터널 출구

더블클릭을 하시면 이미지를 수정할 수 있습니다

 

터널 진입과 출구

 

 

터널 진입과 출구

 

 

터널 진입과 출구

 

터널 진입과 출구

 

 

터널 진입과 출구

 

 

주행 중  옆 차량 영상 갭쳐 사진..번호가 다 보입니다. ㅋㅋ

 

터널 진입과 출구

 

 

터널 진입과 출구

더블클릭을 하시면 이미지를 수정할 수 있습니다

 

터널 출구

 

 

[팅크웨어/리얼 HD 아이나비 블랙 클레어] 미션7. 낮이나 밤이나 잘보여야.(야간편)

야간에 주변이 밝으면, 사진과 같이 선명하고 밝은 영상을 만들지만,

주변이 어두워지면, 색감이 엷야지면서 파스텔톤의 흑백으로 표현을 합니다.,

 

번호판이 하단에 위치하는 경우에는 전조등의 불빛 반사가 심하여 후미번호가 잘 안보이지만,

사진처럼 중간에 위치한 경우에는 번호식별리 용이합니다. 

 

 

횡단보도를 지나가는 보행자입니다.^^

 

 

주변에 가로등도 없으면,옆차로의 정보가 잘 안보이는군요..

 사진을 자세히 보시면, 세로형의 파스텔 흑백스림처럼 보입니다. 

 

주변이 조금이라도 밝으면, 모든 정보가 다 담습니다.

 

직진신호가 ... 안보인가요?

 

이 동네는 저녁 10시가 넘으니..대부분 상가들이 닫아버리는군요.

 

역광, 터널, 야간의 시진과 영상을 모두 보셨다면, 아이나비 블랙 클레어의 영상 변화를 스피드하게

처리가 되는것을 보이고 있으며,역광에서의 사물의 표현은 마음에 들어 합니다.

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